日企又曝造假丑闻,日本制造业真的没落了吗?

日本的工业制造历史上留下浓墨重彩的一笔,记录着日本制造的重大转变。6月份,日本“84岁”企业高田在长达十年的“气囊门”事件之后终于不堪重负宣布破产。 2017年10月份,日本第三大钢企、“百年企业”神户制钢承认在铝、铜产品上篡改质量数据。据日媒报道,一位知情人士透露,除铝、铜以外,该公司可能还伪造铁粉的数据。 前不久,根据日媒报道,周四,三菱(Mitsubishi)材料报告称...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2018021344876.html 发布时间: 2018-02-13



日本制造企业频繁造假,都是外包商的错?

曾几何时,日本零瑕疵质量和高效率的制造美誉扭转了该国的战后经济,改变了全球商业实践,并诞生了能装满一个图书馆的管理手册和商业咨询书籍。而如今,这一形象轰然倒塌。 神户制钢、三菱材料、斯巴鲁等公司近几个月都承认操纵质量检查,但都没有出现安全隐患。高田公司(Takata Corp.)去年承认在美国超过5000万辆汽车供应有缺陷的安全气囊,以宣布破产惨淡收场。三菱汽车公司承认掩盖车辆故障...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2018021344871.html 发布时间: 2018-02-13



华尔街日报:“日本制造”为何走下神坛?

10月份完成的内部报告显示,为了保持盈利水平,该公司要求生产线工人超时工作,高管也不了解工厂的生产情况。24岁的Takashi Ueda在神户制钢所一家分包公司工作,负责对用于汽车发动机弹簧的金属线进行最终质检,他称,上述问题在旺季更加严重。他说,在交货压力大的时候,尽管他指出有些产品可能无法满足质量要求,但神户制钢所员工还是批准发货。他说,在某些情况下,不得不为快速交货牺牲质量。神户制钢首席执行长...
关键词: 华尔街

http://www.eeworld.com.cn/xfdz/article_2018021181099.html 发布时间: 2018-02-11



“日本制造”为何走下神坛?

工厂的生产情况。  24岁的Takashi Ueda在神户制钢所一家分包公司工作,负责对用于汽车发动机弹簧的金属线进行最终质检,他称,上述问题在旺季更加严重。他说,在交货压力大的时候,尽管他指出有些产品可能无法满足质量要求,但神户制钢所员工还是批准发货。他说,在某些情况下,不得不为快速交货牺牲质量。神户制钢首席执行长Hiroya Kawasaki在去年10月的一次新闻发布会上鞠躬。 图片来源...
关键词: 日本制造

http://www.eeworld.com.cn/gykz/article_2018020811224.html 发布时间: 2018-02-08



日本制造丑闻不断,但还有其精华

,为日本制造业打开了通向世界的通行证。然而,就是这个让日本人为之骄傲的制造业,最近却遭逢强震,似乎一夜之间就失去了旧日的“光环”。  无论是作为日本支柱行业的汽车业,还是曾经在全球处于领先地位的家电业,或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的行业,都频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题。 破产的高田气囊至今还散发着死亡气息,神户制钢造假事件就排山倒海般袭来,日系车企无一幸免,而如今这份...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2018011543673.html 发布时间: 2018-01-15



先是神户制钢后是三菱,质量著称的日本制造止于质量造假

的名字,除了美国飞机制造商波音公司(BA.N),日本公司是客机用碳纤维的主要供应商,以及优衣库母公司迅销公司(9983.T),其产品在优衣库最畅销的Heattech保暖衣系列中使用。 在日本神户制钢(5406.T)发现广泛的数据伪造之后,日本企业面临质量保证失败而消息泄露,带来越来越大的压力。 东丽表示,其子公司去年7月份就意识到了这个问题,并在10月份获悉了这些问题。在本月...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017120141645.html 发布时间: 2017-12-01



日本制造业造假后深鞠躬,我们必须接受吗?

还是倒下了。高田董事长完成了“日本制造”形象崩塌的“一鞠躬”。  高田拖拖拉拉近十年的质量问题并没有引起人们多过的注意,神户制钢“再鞠躬”真的让全球哗然。10月份,日本第三大钢企、“百年企业”神户制钢承认在铝、铜产品上篡改质量数据。据日媒报道,一位知情人士透露,除铝、铜以外,该公司可能还伪造铁粉的数据。 神户制钢表示,从2016年9月到今年8月,其4家工厂修改了铝和铜...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017120141633.html 发布时间: 2017-12-01



三菱公司再曝数据造假丑闻 波及全球274家公司

产业大臣世耕弘成在为此召开的记者会上表示,在已经发生日产汽车、神户制钢和斯巴鲁汽车丑闻后,再次发生新的造假丑闻让人深感遗憾,这起事件动摇了企业公平交易的基础,辜负了社会各界对日本制造的高度信赖。  日本国土交通大臣石井启一则表示,在神户制钢所数据造假丑闻之后又发生同样性质的造假丑闻,对此感到十分遗憾。    以上是关于工业控制中-三菱公司再曝数据造假丑闻 波及全球274家公司...
关键词: 三菱

http://www.eeworld.com.cn/gykz/article_2017112811078.html 发布时间: 2017-11-28



日本制造业又现丑闻,三菱电线工业被爆篡改数据

向“航空航天和核能应用的关键领域”供应。 日经新闻报道称,在日本第三大钢铁制造商神户制钢(5406.T)发生数据伪造丑闻之后,该公司在调查中也发现了同样问题。 三菱综合材料与神户制钢在铜管合资企业中占有45%的份额,其中包括作为篡改丑闻中心的波多野工厂。 神户制钢已经承认,工人们篡改了产品规格,导致全球汽车制造商、飞机制造商和其他公司检查其产品的安全或性能是否受到损害...
关键词: 三菱材料 日本

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017112541392.html 发布时间: 2017-11-25



日产汽车内部造假丑闻,学徒居然可以临时充数

有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作,共涉及62.5万辆汽车。 2016年5月18日,日本铃木汽车被爆出存在对燃效数据进行修改的嫌疑。随后,铃木汽车公司承认,这家企业从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测,涉及包括“奥拓”等微型车和小型车在内的16款车型,共计210万辆车。 2017年10月8日,日本第三大钢铁企业神户制钢承认篡改部分产品的技术数据...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017112041124.html 发布时间: 2017-11-20



从此电视界无东芝,但东芝品牌还在

制造衰落的一个真实写照。 与家电品牌被收购相比,更令日本制造尴尬的是近年来的丑闻不断。近期引爆而且仍在发酵的神户制钢篡改检测数据丑闻,引发全球汽车及飞机制造商供应链的大地震,并让社会各界对相关新干线列车、飞机及汽车产品的安全性产生担忧。在汽车制造业,日产被曝20多年来一直存在无证人员对新车进行最终质检的情况,斯巴鲁同样被曝质检造假,而且这种情况竟然持续了30多年。而之前曝光的丑闻还有,三菱...
关键词: 海信集团 东芝 收购

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017111841079.html 发布时间: 2017-11-18



日本东芝转让背后:中国制造正在替代日本制造

人民币10亿元)。  截至目前,似乎只有索尼还在盈利的边缘,不知道除此之外,日本电子业还剩下什么?  日本制造走向衰落?  日本家电品牌的没落,成为日本制造衰落的一个真实写照。  与家电品牌被收购相比,更令日本制造尴尬的是近年来的丑闻不断。近期引爆而且仍在发酵的神户制钢篡改检测数据丑闻,引发全球汽车及飞机制造商供应链的大地震,并让社会各界对相关新干线列车、飞机及汽车产品的安全性产生担忧。在汽车制造业...

http://www.eeworld.com.cn/szds/article_2017111612512.html 发布时间: 2017-11-16



日本制造丑闻不断:中国家电企业如何破局

曾几何时,日本制造业,在中国乃至全球人民的心中,都是精致、严谨的代名词。然而最近,日本制造业却“遭遇地震”。一桩桩造假内幕被相继曝出……涉事企业偏偏还是百年老店,造假更是从10年前就开始了……  日本第三大钢铁企业神户制钢所10月上旬承认数据造假。上周斯巴鲁汽车也陷入“检验门”,今年6月,日本高田公司申请破产保护。这家全球最大的安全气囊制造商因为气囊存在安全隐患,导致大众、通用等汽车公司被迫召回数百万台汽车;去年4月,三菱汽车爆出“燃效门”,媒体调查后,该公司承认,对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假。而这一造假行为已经持续了25年。  日本制造丑闻正好给中国家电企业上了三课。对于所有中国家电企业...

http://www.eeworld.com.cn/szds/article_2017111012464.html 发布时间: 2017-11-10



媒体:“日本制造”走下神坛 企业精神正在堕落

    中新网10月27日电 日本新华侨报网近日撰文称,曾经辉煌一时的“日本制造”,正在走下神坛。随着日本神户制钢丑闻的曝出,海内外又是一片哗然。这已经不是“日本制造”第一次曝出造假丑闻,也不会是最后一次。  文章称,从上世纪八十年代至今,“日本制造”一直以其优越的产品性能和可靠的产品质量,成为“良心产品”、“诚信产品”的代名词。  而日本企业认真负责的“工匠精神”,也是...
关键词: 日本制造

http://www.eeworld.com.cn/xfdz/article_2017102975020.html 发布时间: 2017-10-29



日产汽车造假20年,这一次将损失惨重

神户制钢危机尚未过去,日产质检造假事件再次扩大,近日日产方面承认了对于“质检造假”事件的指控。10月19日,日产汽车CEO西川广人在日本横滨召开新闻发布会,就质检造假事件正式向公众致歉,并承认“20多年前就形成了惯例”。从10月19日开始,卷入质检造假的6家工厂全部停止向日本本土市场出货,并进行检查,预计检查会持续两周。  日产还将召回2014年1月至2017年9月在日本生产...
关键词: 日产质检 汽车

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017102640040.html 发布时间: 2017-10-26



新干线神钢不合格,盘点近期日本制造业的“不合格”

东北新干线E5系列车使用的部分轴套强度和耐腐蚀性能都比行业标准低。目前公司表示将于一年内完成劣质产品的更换。  这已经日本制造业一周时间内第三次登上国内搜索热评了,每一次上榜都是丑闻。 第一次是日本钢铁业造假,出事的企业是神户制钢神户制钢始创于1905年,是世界500强之一,日本首相安倍晋三在1979年曾进入神户制钢工作。这一次事件被坑的厂家超过500家,而日本...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017102539981.html 发布时间: 2017-10-25



汽车潜在安全隐患有哪些?

及马自达等日本车企纷纷开展调查,旨在确认神户制钢所提供的铝、铜及钢材等产品是否会影响其车辆的安全性。其中,丰田表示该问题造成的后果十分严重,并指出神户制钢所提供的材料多被用于发动机罩、后车门及车辆的外围区域。车辆安全一直是汽车制造行业关注的热点,此次神户制钢造假事件的爆出,再次将安全问题推到舆论的风口浪尖。随着当前汽车科技的发展和车身轻量化的需求增多,除了广泛使用的钢材,汽车上还加入越来越多的新材料...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017102339911.html 发布时间: 2017-10-23



汽车潜在安全隐患有哪些?

及马自达等日本车企纷纷开展调查,旨在确认神户制钢所提供的铝、铜及钢材等产品是否会影响其车辆的安全性。其中,丰田表示该问题造成的后果十分严重,并指出神户制钢所提供的材料多被用于发动机罩、后车门及车辆的外围区域。车辆安全一直是汽车制造行业关注的热点,此次神户制钢造假事件的爆出,再次将安全问题推到舆论的风口浪尖。随着当前汽车科技的发展和车身轻量化的需求增多,除了广泛使用的钢材,汽车上还加入越来越多的新材料...

http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2017102120106.html 发布时间: 2017-10-21



日本制造跌落神坛,本土企业丰田和马自达被坑

一直以来,谈起日本制造,人们无不竖起大拇指,其优质的产品和良好的声誉享誉世界。但是近年来,日本企业产品造假、财务造假、数据造假等现象频发,丑闻不断,“日本制造”正跌落神坛。 近日,日本第三大钢铁厂商神户制钢所(KOBELCO),承认篡改了部分铜和铝制品的质检数据,将产品以次充好供应给客户。该则消息一出,顿时在日本市场和社会引起轩然大波。 10月12日,日本神户制钢所在东京召开...

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017101839715.html 发布时间: 2017-10-18



日本制造业丑闻频出,到底怎么了?

日本制造业不断传出丑闻。继日产汽车被指任用无资质人员实施车检问题之后,神户制钢所的大规模篡改数据问题也遭曝光。以“日本制造”而闻名于世日本工厂到底发生了什么?接二连三的丑闻背后暴露出的似乎是“现场至上主义”的极限。      走向世界的日本生产经验      我曾走访过广岛县的马自达工厂。当时,这家工厂还处于从2008年9月经受的雷曼危机的冲击中好不容易晃过神来的时期。二战前就已投产的这间工厂即使说的客套一点也只能用稍显老旧来形容。带我们参观的工厂职员宫胁克典嘀咕道“这么说恐怕会让上司生气,但雷曼危机的时期我们的确...
关键词: 制造业 日本 物联网

http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2017101839713.html 发布时间: 2017-10-18




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